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对于跨国车企巨头全面进入中国新能源汽车市场,国内产业界其实早有预见。新能源汽车补贴政策的退坡和未来可预见的完全结束,外资股比限制的取消,汽车产业对外开放的提速,都意味着内外资车企将直接面对相同的市场竞争环境。在向中国市场布局新能源汽车方面一直“慢半拍”的跨国车企,选择在这一关键时间节点纷至沓来,为的是难得的巨大市场机遇。面对跨国车企的大举进入,国内新能源车企是否会受到重创?提前进入赛道的中国车企能否跑赢下半场?我们认为,即便跨国车企集中进入中国新能源汽车市场,本土新能源车企仍然胜算可期。

值得一提的是,今年7月份, 国金证券曾看空海底捞,给出“减持”评级,理由是“市场预期过高,短期估值与实际的业绩预期无法匹配。”据Wind数据,截至8月21日收盘,海底捞报34.3港元/股,总市值达1817.9亿港元。分析人士认为,海底捞作为中国火锅的第一品牌,凭借原有粉丝的粘性,拥有强大的品牌号召力,但是海底捞的股票预售定价比较高,存在一定的泡沫。

据俄罗斯卫星通讯社报道,克里姆林宫2日声明称,俄罗斯总统普京表示,俄罗斯退出《中导条约》,以回应美国相同举措。《中导条约》由美苏两国领导人于1987年12月签署,条约规定两国不再保有、生产或试验射程在500公里至5500公里的陆基巡航导弹和弹道导弹。

但若与市值相比,海天味业的业绩增速则要慢很多。海天味业上市之初市值为458.73亿元(以上市首日复权收盘价16.99元/股计),到2018年末,其市值上涨到1837.08亿元(以2018年12月28日收盘价68.04元/股计),五年时间累计上涨300.47%。

2018年,补贴政策进一步缩水。2018年2月12日至2018年6月11日为过渡期,过渡期上牌的新能源乘用车、新能源客车按照财建〔2016〕958号(即2017年补贴政策)对应标准的0.7倍补贴,新能源货车和专用车按0.4倍补贴。按相关政策,新能源汽车推广应用补助规划只到2020年。

克里姆林宫发言人德米特里·佩斯科夫发表讲话称,俄罗斯对美国的计划表示遗憾,并指责华盛顿没有通过谈判来避免这一结果。他说:“美国人不愿意倾听任何辩护,也不与我们进行实质性谈判,这表明打破这一条约的计划是很久以前就在华盛顿决定好的。”据俄罗斯卫星网,美国宣布启动退约程序后,俄罗斯外交部发言人表示,除了推文,美国未能提供任何俄罗斯违反条约的证据。美国对军备控制问题下手的真正原因是其国际地位遭到严重削弱。

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